I te mea kei te tipu haere tonu te hanga waka hiko, ka pera ano te hiahia mo te rino hiko e whakamahia ana i roto i nga motuka hiko.
Ko nga kaiwhakarato miihini ahumahi me nga umanga arumoni kei te anga ki tetahi wero nui. I nga wa o mua, ko nga kaiwhakarato penei i te ABB, WEG, Siemens me Nidec kua ngawari ki te tuku i nga rauemi mata nui e whakamahia ana mo te hanga o a raatau motuka. Ae ra, he maha nga whakararu o te tuku puta noa i te oranga o te maakete, engari he uaua ka puta he raru mo te wa roa. Heoi, kei te timata tatou ki te kite i nga whakararu o te tuku ka taea te whakararu i te kaha whakaputa o nga kaiwhakarato motuka mo nga tau kei te heke mai. Ka whakamahia te maitai hiko i roto i nga rahinga nui i roto i te hanga o nga motuka hiko. He waahi nui tenei rauemi ki te hanga i te mara hiko e whakamahia ana hei huri i te rotor. Ki te kore nga taonga hiko e pa ana ki tenei ferroalloy, ka tino heke te mahi miihini. I nga wa o mua, ko nga motuka mo nga tono arumoni me nga umanga he turanga kaihoko nui mo nga kaiwhakarato rino hiko, na reira kaore he raru o nga kaiwhakarato motuka ki te pupuri i nga raina toha matua. Engari, i te taenga mai o nga waka hiko, ko te wahanga o nga kaihoko hokohoko me nga ahumahi o nga motuka hiko kua puta mai i te riri mai i te ahumahi miihini. I te mea kei te tipu haere tonu te hanga waka hiko, ka pera ano te hiahia mo te rino hiko e whakamahia ana i roto i nga motuka hiko. Ko te mutunga mai, kei te ngoikore haere te mana hokohoko i waenga i nga kaihoko motika arumoni/ahumahi me o ratou kaihoko maitai. I te wa e haere tonu ana tenei ahuatanga, ka pa ki te kaha o nga kaiwhakarato ki te whakarato i te rino hiko e hiahiatia ana mo te whakaputa, ka roa ake nga wa arahi me nga utu nui ake mo nga kaihoko.
Ko nga tukanga ka puta i muri i te hanganga o te rino mata ka whakatau he aha nga kaupapa ka taea te whakamahi i nga rauemi. Ko tetahi o aua tukanga e kiia ana ko te "cold rolling" ka puta mai he mea e kiia nei ko te "cold rolled steel" - te momo e whakamahia ana mo te rino hiko. He iti noa iho te paheketanga o te katoa o nga hiahia rino, a he mea tino nui te mahi whakapaipai. Na reira, he puhoi te tipu o te kaha whakaputa. I roto i nga tau 1-2 kua pahure ake nei, kua kite matou i nga utu mo te rino makariri kua piki ki nga taumata o mua. Ka aro turukihia e te Federal Reserve nga utu o te ao mo te tira makariri. Ka rite ki te whakaatu i te tūtohi i raro nei, ko te utu o tenei taonga kua piki ake i te 400% mai i tona utu i te marama o Hanuere 2016. Ko nga raraunga e whakaatu ana i te kaha o nga utu mo te rino makariri i whakaritea ki nga utu i te Hanuere 2016. Source: Federal Reserve Bank o St. Louis. Ko te ohorere mo te wa poto e pa ana ki a COVID tetahi o nga take i piki ake ai nga utu mo te rino makariri. Heoi, ko te piki haere o te hiahia mo nga waka hiko i roto i te umanga miihini kua noho tonu, ka noho tonu hei take whakaawe i nga utu. I roto i te hanga o nga motuka hiko, ka taea e te rino hiko te utu mo te 20% o te utu o nga taonga. Na reira, ehara i te mea miharo ko te utu hokohoko toharite o nga motuka hiko i piki ake i te 35-40% i whakaritea ki te Hanuere 2020. I tenei wa kei te uiui matou i nga kaihoko hokohoko me te ahumahi mo te waahanga hou o te maakete motuka AC ngaohiko iti. I roto i a maatau rangahau, kua rongo matou i nga purongo maha kei te uaua nga kaiwhakarato ki te tuku rino hiko na runga i ta raatau hiahia mo nga kaihoko motuka e tuku ota nui. I rongo tuatahi matou mo taua mea i waenganui o 2021 me te maha o nga tohutoro ki a ia i roto i nga uiuinga kaiwhakarato kei te piki haere.
He iti tonu te maha o nga waka e whakamahi ana i nga motika hiko i roto i te tukunga atu ki nga waka e whakamahi ana i nga miihini whakangao o roto. Heoi, ko nga wawata o nga kaihanga miihini nui e kii ana ka tere haere te toenga i roto i nga tau tekau e whai ake nei. Na ko te patai, he pehea te nui o te hiahia o te umanga miihini me te aha te waa mo tera? No te pahono i te tuhaa matamua o te uiraa, e rave ana‘e i te hi‘oraa o na taata hamani pereoo rahi e toru o te ao nei: Toyota, Volkswagen e Honda. Ka noho tahi ratou ki te 20-25% o te maakete miihini o te ao mo nga tuku. Ko enei kaihanga e toru anake ka whakaputa i te 21.2 miriona waka i te 2021. Ko te tikanga ko te tata ki te 85 miriona nga waka ka puta hei te 2021. Mo te ngawari, me whakaaro ko te tauwehenga i waenga i te maha o nga motuka e whakamahi ana i te hiko hiko me te hoko waka hiko he 1:1. Mena ko te 23.5% noa iho o te 85 miriona nga waka ka hangaia he hiko, ko te maha o nga motuka e hiahiatia ana hei tautoko i taua rōrahi ka nui ake i te 19.2 miriona nga motuka hiko iti-iti i hokona i te tau 2021 mo nga tono arumoni me te ahumahi.
Ko te ahua ki nga waka hiko kaore e taea te karo, engari ko te whakatau i te tere o te whakatamarikitanga he mahi uaua. Ko te mea e marama ana, ko nga miihini penei i a General Motors i whakapau kaha ki te whakakii hiko i te tau 2035 i te tau 2021, ka pana te maakete waka hiko ki tetahi waahanga hou. I te Interact Analysis, ka whai matou i te hanga o nga pākahiko lithium-ion e whakamahia ana i roto i nga waka hiko hei waahanga o ta matou rangahau haere tonu ki te maakete pākahiko. Ka taea te whakamahi i tenei raupapa hei tohu mo te tere o te hanga o nga waka hiko. Ka whakaatuhia e matou tenei kohinga i raro nei, me te kohinga rino makariri i whakaatuhia i mua. Ko te whakakotahi i a raatau ka awhina ki te whakaatu i te hononga i waenga i te pikinga o te hanga waka hiko me nga utu rino hiko. Ko nga raraunga e tohu ana i nga mahi i whakaritea ki nga uara o 2016. Source: Interact Analysis, Federal Reserve Bank of St. Ko te raina hina e tohu ana i te tuku pākahiko lithium-ion mo nga waka hiko. Koinei te uara taupū me te uara 2016 e tohu ana i te 100%. Ko te raina puru e tohu ana i nga utu rino makariri, ka whakaatuhia ano he uara taurangi, me nga utu 2016 i te 100%. Ka whakaatu hoki i ta maatau matapae tuku pākahiko EV e tohuhia ana e nga pae hina iraira. Kaore e roa ka kite koe i te pikinga nui o nga tukunga pākahiko i waenga i te 2021 me te 2022, me te tata ki te 10 nga wa teitei ake i te 2016. I tua atu i tenei, ka kite ano koe i te pikinga o te utu mo te tira makariri i roto i te waa kotahi. Ko o maatau tumanako mo te tere o te hanga EV e tohuhia ana e te raina hina iraira. Kei te tumanako matou ka nui haere te aputa toha-tono mo te rino hiko i roto i nga tau e rima e whai ake nei na te mea ka heke te tipu o te kaha ki muri i te pikinga o te tono mo tenei taonga i roto i te umanga EV. I te mutunga, ka heke tenei ki te kore o te toha, ka kitea i roto i nga waa tuku roa me nga utu motuka.
Ko te otinga mo tenei raruraru kei roto i nga ringaringa o nga kaihoko maitai. I te mutunga, me hanga he rino hiko hei kati i te aputa i waenga i te tuku me te tono. Ko te tumanako ka puta mai tenei, ahakoa he puhoi. I te wa e raru ana te umanga rino ki tenei, ko te tumanako ka tiimata nga kaiwhakarato miihini kua whakauruhia ki roto i o raatau mekameka tuku (otira ko nga taonga rino) ka tiimata te whakanui ake i o raatau waahanga i roto i nga waa tuku poto me nga utu whakaheke. e tika ana mo a raatau mahi. Ko nga kaiwhakarato miihini e titiro ana ki tenei hei ahua mo nga tau kei te heke mai. Inaianei ka taea e tatou te kii me te maia kua timata te ahua o tenei ahuatanga.
He tohunga a Blake Griffin ki nga punaha aunoa, whakarorohikotanga ahumahi me te hiko waka ki waho-huarahi. Mai i tana urunga atu ki te Interact Analysis i te tau 2017, kua tuhia e ia nga purongo hohonu mo te motuka AC ngaohiko iti, te tiaki matapae me nga maakete miihini hiko.
Wā tuku: Akuhata-08-2022