I piki matou i runga i nga toka kua kapihia e te pukohu me nga pari pahekeheke, ka ata haere te kopikopiko, ko te tangi o te turbochargers me te ngokingoki o te hau pau ko nga oro anake i rangona i runga i te haruru o te kowhatu kowhatu i raro i nga wira. I tetahi wahi e tata ana ki te tihi, ka hamama te hake hiku whero i te wa e huri whakateraki ana to matou waka ki runga i te hiwi. He ra tino pai ki te taraiwa i te $250,000 SUV, ki te whakatau i te pahau o Zeus, he rite tonu te harikoa o te mohoao ki a tatou.
Ahakoa he aha, ko te ahua kei roto matou i te ngahere o te Ngahere Pango i Tiamana, me te tini o te kohu, te kohu, te pukohu me nga maunga huri noa. Ma te 270 eka o nga huarahi me nga whakamatautau kore mutunga i waho o te huarahi i te Northern Kentucky's Dirty Turtle Off-Road Park, ko nga taangata i All-Terrain Outfitters te mahi tuatahi mo nga waka whakaora/whakaaro, a kua reri matou ki te whakauru i a maatau Avatar 4×4². . css-p0u9qf {-webkit-text-decoration: tāraro; kupu-whakapaipai: tararo; kuputuhi-whakapaipai-te matotoru:.0625rem; tae-whakapaipai-tuhi: #595959; kupu-tararo-offset: 0.25rem tae: #595959 ;-webkit-whakawhiti: papamuri 0.4s; whakawhiti: papamuri 0.4s; papamuri: rōnaki rārangi(#ffffff, #ffffff 50%, #FFC84E 50%, #FFC84E); -paetukutuku-papamuri -rahi:100% 200%; papamuri-rahi: 100% 200%;}.css-p0u9qf:whakapapa {tae: #000000; tae-whakapaipai-tuhi: #000000; -paetukutuku-papamuri-turanga: 100% 100%; papamuri-turanga: 100% 100%; } Dirty Dess-Benz G-Wagen Tempo.
Ahakoa te nuinga o te iwi i whakapouri, i pakipaki ranei i te kitenga o ta matou putea Tiamana nui rawa atu, i miharo nga hoa tata ki te mohio ka mau matou i te $250,000 i waho-ara SUV. Ko te tikanga, i whakakorehia e matou te hunga kino me te hunga whakahē me te whakamatau i te G550 4×4² hei taraiwa o ia ra me te roera wai paru-turbo.
Ko te whakakorikori hou mo te reanga G-Wagen ka puta he mahi i roto i nga mahi whakakeke me te ngawari. Ko tenei G-Wagen kua whakakorehia, me ona kaa pai me ona waewae Unimog, ko tetahi o nga taraka pai rawa atu ka taea e te moni te hoko - mena he maha o raatau.
I whakauruhia ki nga mea katoa mai i nga kaitarai muka waro tae atu ki te whakatārewatanga o te wiri KW mahanga-kore, ko te 4×4² kei roto i te ahua o te kaitakaro hiko, i te ahua me te mahi. Heoi ano, ko te wahanga tuatahi o ta maatau arotake e pa ana ki te wheako eke tiriti, na te mea ko te nuinga o nga tangata ka taea te hoko i enei kararehe ka huri haere i te taone nui kaua ki te ako me pehea te whakamahi i te raka G i nga wa katoa.
I runga i te rori me nga taiao taone nui, ko te 4×4² te pai ake o te nuinga o nga waka o tana karaehe. Heoi ano, ahakoa tona hikinga whakamīharo, te rahi o te rahi, me te purei kakau karekau e taea te karo, ina kua taunga koe ki te 7'4″ teitei o te G me te rite tonu te whanui, he tino ngawari ki te hapai. He mea nui kia maumahara he “tapawha” tenei taika mo etahi take, karekau e pai te nuinga o nga waahi waka, no reira ka roa te rapu waahi waka tika.
Ka kii ana matou "maamaa", kaore matou i te katakata. Kaore he HUD, he tautuhinga taraiwa ranei hei huri. Heke, karekau he mana whakahaere waka—he urungi me te hau hiko anake, he urungi, me etahi nuku koranu whakapaipai mo ia ahuarangi me nga ahuatanga taraiwa. Ko nga mana taraiwa e whai ana i te kaupapa o te G Bodyline. He huarahi tino ngawari tenei ki te taraiwa waka kura tawhito he hau hou mo nga toa o te wiki.
Mo nga whiringa, i tae mai to tatou G me te $6,500 whakamohoatanga kotahi: ko te peita whakarewa whakamataku a Paprika. He mea takai ki roto i taua hue mawhero, me nga waro waro e kapi ana i nga perei whero kanapa nui, nga kaikoi ngongo mahanga me nga puna e tiro mai ana i muri o nga wira koranu 22-inihi ahurei, ka nui te whakaaturanga me nga V8 Biturbos katoa e neke ana.
Tino. Ka eke ki runga i te kaiwhakatere me te kaha-whangai a Mercedes V8 rotors e turaki ana i nga turbochargers e rua i te pokapū ki te 416 horsepower me te 450 lb-ft o te taipana. Ka mahia ana e koe, me tatari kia heke nga tau kakama ki roto i nga mati kotahi e rite ana mo te tere tere, he mihi ki te taumaha 4×4² te taumaha me te tuku puku wira katoa. Taahi marie i runga i te pedal hau ka whakaaro te EPA ka whiwhi koe i te 11 mpg i roto i te taone me te huarahi nui.
Na te kaha o te hangahanga whakatārewatanga o te motuka me te whakatikatika i te urungi, ka raru pea te takaro i te wa e taraiwa ana i te tuatahi mo te hunga kaore ano kia peia he SUV me te hiki i mua. Ahakoa te huri ki te waahi hakinakina me te whakamaarama hiko ka whakaiti i te huri o te tinana me te hokinga ake, ka tika pea etahi o nga taakaha KW ka taea te whakarite mena kaore koe e pirangi ki te pakari o te Focus RS.
Ko te roto o te G tino he Mercedes-Benz papai me te hangarau whai hua. He tauira pai te hainatanga he mea whakamahana me te whai hau 4x4² nga tuuru suede me nga poupou ka taea te whakarite me nga taapi muka waro matotoru, engari kei roto ano i te kaa nga mea e kiia ana he whiringa kee.
Hei tauira, he 36 inihi noa te whanui o te keeti hiku na te iti o te awhe piu, te pikinga o te raka me te hohonutanga o te tatau. Ko te waahana nui e kati ana i tino uaua te utaina, na te mea kare e taea te whakatuwhera mai i te taha penei i etahi taraka me nga waka.
Ko etahi atu whakararu ko te whakaheke aunoa engari kaua e hikina, he matapihi me te tuanui o te ra, ko nga tuuru o muri kare e taea te whakarite (e 41.9 inihi noa iho te ruuma waewae) me te noho whakaraerae, tata tino tika. Ka mutu, ko te waka i tetahi mea nui me te kore he kaamera 360-tohu ka taea hoki te raru. Na te radius huri e rite ana ki te waka mamaoa me te taumaha o te arai e 6,825 pauna, he pera ano te ahua o te G.
Ko nga mahunga o te taone me nga hapa o te hoahoa, ka anga atu tatou ki te wahanga-waho o tenei arotake, kei reira te ruku 4×4² me nga marau me nga maripi kua reri. Mo nga tekau tau, ko te Geländewagen te waka tino pai mo nga hoia huri noa i te ao, me te mihi ki tana rerekee raka takitoru. Ahakoa e taunakitia ana i roto i nga keehi tino nui kia whakarerea nga raka o mua na te iti o te neke, te haruru, me era atu mea, me whai waahi te ua nui me nga huarahi kua pakaruhia e te kowhatu kowhatu ina tae ki te huarahi tuatahi.
Ko te taraiwa i waho o te huarahi i roto i nga ahuatanga tino kino i te wa e pai ana ki te whakamarie o te Mercedes-Benz $250,000 he rite ki te paraihia ki te hiraka Pahia. Mai i te pikinga o te maunga i timata i taua ra, ka nui ake te taniwha i a ia, i te mea ka whakamatao o matou hope e nga tuuru hau, ka whakakiia o matou taringa e te Mozart symphony.
Me nga pereti paheke o mua, nga toki wahapu, nga ngongo tauranga me te whakakopa i nga taha e rua, me te kaarai kowiri tira Mansfield kei muri, he nui te pai o tenei G ki te pai koe ki te tuuru o waho-ara. Ko te toi o te wira, nga tohu wehenga, nga whakaata taha whakakopa hiko, te whakatikatika awhe iti me te 18-inihi te maatanga o te whenua ka waiho katoa te 4×4² he miihini tino kaha ki waho-ara, me te ngongo o te remu i nga wa katoa ka pehi koe i te peera whakatere.
Ko nga arai noa i pa atu ki a matou i te wa e tata ana ki te rima haora te whakamatautau i waho-rori ko te hurihanga hurihanga o te motuka, me te awangawanga tonu mo te whanui 86.2-inihi o te SUV, me nga take whakamaarama whenua me nga kakau o muri o Mansfield, me te kore o te pupuri. i runga i nga maunga piki. me nga potae a Pirelli Scorpion. Ko tetahi atu hopu: i etahi wa ka eke koe ki te tihi o te puke, ka tae mai he kaamera puku o mua, ina koa karekau te nohoanga o te kaitutei haumaru.
Mo nga kaihoko o nga SUV papai, ko te 4x4² tetahi o nga whiringa tino pai me te kino ka taea e te moni te hoko. Ko te tangata nana i whakaora te G-Wagen e rua nga korero, ko te take nui e pai ana ia ki te 4×4² i runga i etahi atu motuka, ehara i te mea he tino pai ki waho o te huarahi, he mea whakapaipai ranei, engari na te mea i hangaia he tamaiti e rima tau te pakeke. . He tino nui, he pouaka, he mea hanga ki te patupatu, he waka e arohaina ana e te tangata, e kinongia ana ranei e te tangata, ehara i te mea na te matewai kore mo te hau pai, engari i tata katoa ki te ahua.
Ko te mea i timata mai i te mea he miihini whawhai i rahua kua huri hei taniwha. Ahakoa kua kotiti ke te reanga hou mai i ona pakiaka 40 tau, me whakaute koe ko tenei SUV tetahi o nga korero angitu nui i roto i te hitori o te motuka. Kore, he koretake, he utu nui, he kaha, he whakahihiri, he kino, he koretake, he kino, he porangi, he miiharo – ka taea enei kupu katoa ki te whakaahua i te putanga 4×4² Geländewagen. E mohio ana koe? Kare rawa ia e aro ki o whakaaro mo ia, ko wai ranei e eke ana i a ia.
.css-1r3oo2y {-webkit-text-decoration: kore; tuhinga-whakapaipai: kahore; whakaatu:poraka; tawhē-runga: 0; taha-raro: 0 whanau momotuhi: Paralucent, Arial, sans-serif; momotuhi-rahi: 1.25rem raina-teitei: 1.2 } @media(anyover: hover) { .css-1r3oo2y: hover {tae: hono-hover; }} .css-1r3oo2y: hover { color: #454148 ;} Kei tenei taone te papa utu waka hiko nui rawa atu. teitei: 0.625 rem; maui: 0; tūranga: tino; runga: 0; whanui: 1.25 rem; .kua utaina .css-17kabay: i muri i te { papamuri-ahua: url(/_assets/design-tokens/autoweek/static/images/diamonds.322aecf.svg);}
Wā tuku: Akuhata-01-2023